Техцентр «4×4 Студия 31»
Разрабатываем и реализуем проекты любой сложности для вашего УАЗ.
Расскажите, для каких целей вы готовите УАЗ и какой результат хотите получить. Подберём доработки от отдельных улучшений до комплексной подготовки.
Больше тяги, удобнее повседневные поездки, лучше свет и комфорт. Рассмотрим доработки двигателя и охлаждения, тормозов, освещения и салона с учётом вашей комплектации.
Подготовка к сложным участкам и работе оборудования вне асфальта. Подберём решения по шинам и дискам, блокировкам, пневмосистеме, лебёдке, защите узлов и подвеске под ваши маршруты.
Автономность и удобство в длительных поездках. Дополнительные баки и аккумулятор, отопление салона, радиосвязь и организация пространства — в составе проекта под ваш автомобиль.
Город, бездорожье и путешествия можно сочетать в одном проекте. Состав доработок зависит от того, как вы будете пользоваться автомобилем.
Оставьте номер телефона — обсудим ваш автомобиль, цели подготовки и подходящие решения.
Подготовка для дальних поездок: шумотеплоизоляция, спальное место и органайзеры, автономный отопитель салона. Для внедорожных участков — 32-дюймовые колёса, две принудительные межколёсные блокировки и лебёдка с радиоуправлением. В составе проекта также предусмотрены фаркоп, силовые пороги, диодные фары и защита кузова от царапин.
Смотреть проект
Проект с перенесённым радиатором двигателя, герметичной лебёдкой и кондиционером под потолком. Компоновка сохраняет свободные полы салона и рассчитана на внедорожное использование автомобиля.
Смотреть проект
В одном автомобиле объединены турбина от Volvo XC90, тормоза на основе компонентов Audi RSQ3 и кресла BMW F01. Пример проекта, в котором изменения двигателя сочетаются с доработками тормозов и салона.
Смотреть проектОт отдельных изменений до комплексного проекта. Подбираем совместимые решения для вашего автомобиля.
Обсудить тюнингТурбирование ЗМЗ ПРО, настройка управления двигателем и изготовление выхлопных систем.
Электровентиляторы, дополнительные помпы, расширительные бачки и решения для обдува радиаторов.
Пневмоподвеска, усиление рулевой тяги и установка насоса ГУР с учётом модели и конструкции автомобиля.
Передние тормозные комплекты под 17- или 18-дюймовые диски, армированные тормозные магистрали.
Принудительные блокировки, пневмосистемы, площадка задней лебёдки, защита поддона АКПП и доработки воздухозаборника.
Дополнительные топливные баки и аккумулятор, автономное отопление, радиосвязь и организация управления оборудованием.
Доработка головного и рабочего света, противотуманные фары, силовые провода, потолочная консоль и решения для удобства в салоне.
Вы можете обратиться к нам ещё до покупки автомобиля. Подберём б/у УАЗ с пробегом, проведём полную диагностику перед покупкой и выполним тюнинг — от отдельных доработок до комплексной подготовки.
Определим, как вы планируете использовать УАЗ, что хотите получить и какой бюджет готовы выделить на автомобиль и подготовку.
Поможем найти автомобиль с учётом модели, комплектации и запланированных доработок.
Согласуем состав проекта и выполним работы. Подбор автомобиля и тюнинг — в одной студии.
При подборе тюнинга важны модель и год выпуска, двигатель и коробка передач, уже установленное оборудование и условия эксплуатации. Совместимость определяется для конкретного автомобиля.
Изменения двигателя, тормозов, подвески и оснащения рассматриваем вместе. Например, тормозные комплекты различаются по требуемому размеру колёсных дисков и условиям использования. Объём дополнительных баков зависит в том числе от установленных силовых порогов.
В описаниях показываем, из каких компонентов состоит тюнинг, для чего он нужен и какие ограничения следует учитывать. Это помогает выбрать подходящий вариант и понимать состав работ.
Собственные разработки
Разработан на базе ЗМЗ 409051 ПРО. Два варианта исполнения:
Турбонаддув увеличивает тягу и мощность для разгонов, движения с загрузкой и буксировки прицепа. В конструкции используется жидкостное охлаждение наддувочного воздуха; состав установки зависит от автомобиля и выбранного варианта.
Подробнее о ЗМЗ ПРО-ТЗа нашими проектами стоят инженеры и специалисты, которые знают устройство УАЗ и решают нестандартные технические задачи. Проектируем и изготавливаем собственные детали, адаптируем узлы и проверяем решения на реальных автомобилях.
Показываем нашу работу в проектах: объясняем доработки, раскрываем технические решения и демонстрируем готовые автомобили. Отзывы владельцев дополняют эту картину опытом обращения в студию.
Смотреть проекты Студии 31
Павел Шендриков
Директор техцентра «Студия 31» о наших проектах и технических решениях.
«Друзья, когда-то я мечтал о мастерской, где нас с автомобилем встречают внимательно, а работают грамотные и аккуратные мастера. Для меня всегда были важны качество, внимание к мелочам и надёжность результата.
Именно эти принципы мы воплотили в нашей работе. Сегодня приглашаю вас в техцентр „Студия 31“ — сервис с человеческим лицом».
В мастерской — пять слесарных постов с подъёмниками, стенд регулировки сход-развала, профессиональный инструмент, специальная оснастка и диагностическое программное обеспечение.
В каталоге собраны отдельные доработки с описаниями, вариантами исполнения и ценами. Можно ознакомиться с решениями и выбрать подходящие услуги для заявки.
Открыть каталог услугРасскажите о своём УАЗе и планируемых поездках. Обсудим состав проекта и данные, необходимые для оценки стоимости.
Обсудить состав и стоимость проектаСтоимость зависит от комплектации автомобиля, выбранного оборудования и объёма работ. В карточках указано, что входит в цену: изделие, комплект или установка. Для индивидуальных инженерных и нестандартных работ применяется почасовая оплата.
Оставьте номер телефона или свяжитесь с нами напрямую. Можно прийти с конкретным перечнем доработок или описать, где и как вы планируете ездить.
Обсудим модель, комплектацию, уже выполненные изменения и подходящие решения. Если для оценки нужен автомобиль, согласуем предварительную запись на осмотр.
Уточним комплектующие и объём работ. Для нестандартных задач объясним порядок почасовой оплаты и согласуем дальнейшие действия.
После выполнения работ проверим установленные решения и обсудим особенности их эксплуатации и обслуживания.
Начните с целей: где планируете ездить, как использовать автомобиль и какой результат хотите получить. Расскажите об этом при обращении — обсудим возможные решения с учётом модели и комплектации.
Расскажите об общем замысле и желаемой очередности работ. Возможность разделить проект на этапы зависит от совместимости решений и необходимых сопутствующих доработок.
Нужны модель, год выпуска, двигатель, коробка передач и сведения об уже установленном оборудовании. Даже у автомобилей одной модели совместимость может различаться. Например, тормозные комплекты рассчитаны на определённые диски, а размещение дополнительных баков зависит от конструкции силовых порогов.
Да, расскажите о выполненных изменениях. Эти данные нужны, чтобы обсудить совместимость новых решений и определить, потребуется ли осмотр автомобиля.
Состав указан в описании конкретной услуги. В одних карточках цена включает установку, в других относится к изделию или комплекту. Дополнительное оборудование и сопутствующие работы нужно учитывать отдельно, если они не включены в выбранный вариант.
Инженерные и проектировочные задачи, индивидуальные доработки и другие нестандартные работы оплачиваются по фактически затраченным часам. Порядок оплаты обсудим до начала работ.
Срок зависит от состава проекта и необходимых комплектующих. Обсудим его после уточнения автомобиля и выбранных работ.
Условия различаются по видам работ и комплектующим. Уточните гарантию на выбранное решение и требования к дальнейшему обслуживанию при согласовании заказа.
Вопрос зависит от конкретного изменения. Уточните требования к выбранным доработкам до их выполнения; возможность установки и порядок оформления нужно рассматривать отдельно.
Расскажите, что хотите изменить в автомобиле или какие поездки планируете.
Оставьте номер телефона: свяжемся с вами, уточним автомобиль и обсудим дальнейшие шаги.
